(advertentie)

Mag ik een suggestie doen voor een reclamecampagne?
(met dank aan Aston Martin)

Farewell to Brum

De TVR is verkocht.
Afgelopen zaterdag is een liefhebber/handelaar in klassieke auto’s uit België gekomen en heeft ‘Brum’ op een trailer meegenomen, omdat de auto al niet meer was verzekerd en geschorst bij de RDW.
Gelukkig kwam ik met de nieuwe eigenaar razendsnel tot een overeenkomst. Ik wilde namelijk niet wekenlang moeten leuren met de auto om er de maximale prijs uit te halen; nu ik eenmaal had besloten tot verkoop, wilde ik snel uit mijn lijden verlost zijn. Daarom ben ik wel blij dat de auto naar het buitenland is vertrokken, ook al betekent dit dat ons land weer een TVR armer is. Het zou namelijk zuur zijn als ik ‘mijn’ TVR nog regelmatig door de buurt zag knorren.


De koop was snel beklonken; de administratieve afhandeling duurde langer. Omdat de auto werd uitgevoerd (België wordt blijkbaar ook gezien als ‘buitenland’), kon niet worden volstaan met overschrijven op het postkantoor. Dit moest gebeuren bij het VWE, het bureau voor voertuigdocumentatie en – informatie. Hier werden namelijk ook de (Nederlandse) kentekenplaten ingenomen.
Met andere woorden: de 33-DD-PZ is niet meer.
Gelukkig was het VWE vlakbij en eveneens geopend op zaterdag, zodat ik korte tijd later Brum, naakt zonder kentekenplaten, op de trailer richting België zag verdwijnen.

How lucky I am to have something that makes saying goodbye so hard.

(Carol Sobieski and Thomas Meehan)

TVR is niet meer

Soms kunnen mensen je verrassen, maar vaak blijkt de eerste indruk toch de juiste. Toen ik de eerste berichten las dat Nikolai Smolenski het merk TVR van (inmiddels wijlen) Peter Wheeler had gekocht, kon ik de gedachten aan een ‘verwend miljonairszoontje zoekt hobby’ niet onderdrukken. Ik besloot N.S. (…) het voordeel van de twijfel te geven, maar bij elke loze belofte van een nieuwe TVR bekroop mij steeds meer een gevoel van ‘zie je wel’. Zelfs toen andere TVR-liefhebbers nog steeds geloofden dat ons merk een nieuw leven te wachten stond had ik de waarheid al onder ogen gezien. En met Smolenski’s plannen voor elektrisch aangedreven TVR’s en TVR’s op diesel, is het maar beter zo.


Misschien gebeurt er een wonder en staat er een partij op met het TVR-hart op de juiste plaats die het merk de status (terug-)geeft die het verdient, maar met de huidige stand van de economie zal dat niet op korte termijn zijn.

Groene TVR

Anders dan de titel misschien doet vermoeden gaat het hier niet om een elektrische of hybride TVR, want op dit blog zijn alleen ‘echte’ TVR’s te vinden. Het enige groene aan TVR’s op TVRooom is de kleur.


Als je een tweedehands Ford of Opel koopt, is de kans groot dat je er wel een kunt vinden in de kleur die je zoekt, maar als je een (tweedehands) TVR koopt kan je niet zo kieskeurig zijn waar het de kleur betreft. Je mag al blij zijn als je een TVR vind die bij jou (en je budget) past en als de kleurstelling bevalt is dat mooi meegenomen.
De kleur van mijn S3C – Ash Metal Green – zou waarschijnlijk niet mijn eerste keus zijn geweest, maar ik vind het wel een hele mooie kleur, zeker in combinatie met de lichte bekleding met groene ‘piping’ en de andere groen/grijze interieuraccenten. Hoewel ik voor de aanschaf van Brum een S3 in dezelfde carrosseriekleur (maar in veel minder goede staat) heb bekeken, dacht ik lange tijd dat het een vrij unieke kleur was in TVR-kringen. Maar er blijken meer TVR’s in deze kleur rond te rijden. En dat is maar goed ook, want een Chimaera en en een Tuscan zien er ook geweldig uit in Ash Metal Green.